Warum Sehen im Dunkeln schwieriger wird
Die gleiche Strecke, die tagsüber völlig unspektakulär ist, kann sich am Abend plötzlich ganz anders anfühlen.
Die Umgebung ist dunkel, entgegenkommende Scheinwerfer wirken heller, auf nasser Fahrbahn entstehen Reflexionen – und vielleicht fällt es schwerer, Schilder, Konturen oder Details rechtzeitig zu erkennen.
Das liegt nicht einfach nur daran, dass weniger Licht vorhanden ist. Unser gesamtes visuelles System stellt sich auf andere Bedingungen ein.
Unser Sehen stellt sich auf die Dunkelheit ein
Bei Tageslicht übernehmen vor allem die Zapfen in unserer Netzhaut einen großen Teil der Arbeit. Sie ermöglichen uns unter anderem das Farbsehen und eine hohe Detailauflösung.
Wird es dunkler, verschiebt sich das Zusammenspiel von Zapfen und Stäbchen. Die lichtempfindlicheren Stäbchen gewinnen an Bedeutung.
Dadurch können wir auch bei geringer Beleuchtung noch sehen. Gleichzeitig verändert sich aber die Wahrnehmung: Farben, feine Details und schwache Kontraste lassen sich nicht mehr genauso unterscheiden wie bei Tageslicht.
Unser Sehen funktioniert also weiterhin – nur unter anderen Voraussetzungen.
Dunkelheit und helles Licht gleichzeitig
Beim Autofahren kommt noch etwas hinzu.
Wir befinden uns in einer überwiegend dunklen Umgebung und treffen gleichzeitig auf sehr helle Lichtquellen: entgegenkommende Scheinwerfer, Straßenlaternen, beleuchtete Schilder oder Reflexionen auf einer nassen Fahrbahn.
Unsere Augen müssen mit diesen großen Helligkeitsunterschieden umgehen.
Deshalb kann eine Fahrt bei Dunkelheit und Regen deutlich anstrengender wirken als dieselbe Strecke bei Tageslicht.
Wenn es dunkler wird, wird unsere Pupille größer
Bei geringer Beleuchtung öffnet sich die Pupille weiter, damit mehr Licht ins Auge gelangen kann.
Dadurch wird aber auch ein größerer Bereich der Augenoptik an der Abbildung beteiligt.
Das kann dazu führen, dass individuelle optische Abbildungsfehler stärker ins Gewicht fallen als bei einer kleineren Pupille.
Ein bisschen lässt sich das mit der Blende einer Kamera vergleichen: Verändert sich die Öffnung, verändert sich auch, welche Bereiche des optischen Systems an der Abbildung beteiligt sind.
Genau deshalb interessiert mich bei einer Messung nicht nur, wie ein Auge unter einer einzigen festgelegten Bedingung aussieht.
Deshalb messe ich nicht nur unter einer einzigen Bedingung
Mit dem i.Profiler kann ich mir die optischen Eigenschaften des Auges unter unterschiedlichen Bedingungen ansehen.
Dabei lässt sich die Abbildung beispielsweise für eine definierte kleinere Pupille betrachten und zusätzlich bei gedimmtem Licht für eine größere Pupille.
Das ist interessant, weil sich dadurch Unterschiede zeigen können, die bei einer Messung unter nur einer Bedingung weniger auffallen.
Für mich ist das aber kein Automatismus nach dem Motto: größere Pupille, also braucht jemand eine spezielle Nachtbrille.
Die Messung liefert zunächst Informationen.
Ein Messwert ist noch keine Lösung
Wenn mir jemand sagt:
„Nachts sehe ich schlecht.“
dann ist meine nächste Frage meistens:
Was genau ist schwierig?
Sind Schilder nicht scharf genug?
Fehlen Kontraste?
Stört entgegenkommendes Licht besonders stark?
Wird es vor allem bei Regen unangenehm?
Oder verändert sich tatsächlich die wahrgenommene Schärfe?
Das sind unterschiedliche Beobachtungen – und sie müssen nicht dieselbe Ursache haben.
Deshalb gehören für mich die technischen Messwerte, die subjektive Brillenglasbestimmung und das Gespräch darüber, was im Alltag tatsächlich passiert, zusammen.
Mehr Technik ist dabei nicht automatisch die bessere Lösung.
Entscheidend ist, herauszufinden, was für den einzelnen Menschen tatsächlich relevant ist.
Nachts sehen wir nicht einfach schlechter
Unser Sehen bei Dunkelheit ist nicht einfach eine schlechtere Version des Sehens am Tag.
Die Netzhaut arbeitet unter anderen Bedingungen, die Pupille verändert sich und beim Autofahren kommen große Helligkeitsunterschiede hinzu.
Deshalb gibt es auf die Aussage „Ich sehe nachts schlecht“ auch nicht automatisch eine einzige Antwort.
Erst wenn wir verstehen, was in der konkreten Situation schwierig ist, können wir sinnvoll darüber sprechen, welche Lösung dazu passt.
